Våra uppbyggda miljöer är inte bara några enkla kulisser, utan det är flera fullt fungerande miljöer som t.ex. en komplett fungerande bilverkstad från 20-30-talet, där "montörerna" pratar med varandra, och då naturligtvis på "öschöttska".
I nybygget på 600 kvm visar museet sommaren 2010 en unik samling av Rolls Royce. Kom och se t.ex. en RR Silver Shadow, en Corniche eller varför inte en Cloud.
Det är en av Sveriges största samlingar av Rolls Royces som finns på Motala Motormuseum.
ESSO-stationens bensinpumpar går igång när besökaren närmar sig stationen.
Servicemannen servade verkligen kunderna på den tiden. Standardbensin kostade 68 öre litern.
| | 
|
Naturligtvis spelas "Jazzgossen" när revykungen Karl Gerhards Daimler från 1961 skall beskådas.
Vid sidan om lutar sig Erik Zetterström alias "Kar de Mumma" i full skala förnöjt mot sin kära Rolls Royce.
Det år en av Sveriges mest fotograferade bilar.
Besökaren får även höra nationalskalden Verner von Heidenstam läsa en dikt, en dikt som var med i hans diktsamling "Nya Dikter" som gav honom Nobelpriset 1915.
Ljudet kommer från baksätet på hans pampiga Chrysler Imperial 1931.
| | 
|
Buick Roadster 1910 , fyller 100 år 2010!
| | 
|
Även ljud och ljusupplevelse får besökaren när man står och betraktar vår intressanta "monsterbil". Rekordbilen, om man kan kalla den för bil, är en reamotor på hjul.
Med efterbrännkammaren tänd utvecklar den hela 25 000 hästkrafter, förbrukar 250 liter bränsle i minuten och har en teoretisk toppfart av ca. 1000 km/tim. Flygplanet Draken har fått släppa till 2 st bromsskärmar för att få stopp på bilen.
Koenigsegg, den exklusiva svensk-byggda sportbilen finns till beskådande inne på museet.
Bilen som vi visar är en av de 4 prototyper som byggdes innan produktionsstarten.
| | Vid ett rekordförsök i England 1972 började bilen rotera och passerade tidtagningen med bakändan först, kanade sedan av banan i närmare 600 kilometers hastighet.
Arnold Sundqvist som byggt och även körde bilen är nog ensam om att i en så hög hastighet krascha en bil med livet i behåll.
|
¨Dessutom har vi lånat en brandbil och där kan ni fotografera er. Så äntligen kan ni förverkliga pojkdrömmen om att bli brandsoldat!¨
Tyngdpunkten på bilarna som visas är från 50-talet, men även äldre och nyare ovanligare bilar finns naturligtvis. T ex Cadillac 1907, Oldsmobile 1905, Buick 1910, Amilcar 1922, Star 1923, Morgan Super Sports Family 1931 och 2 st Rolls Royce, för att nämna några.
Med reservation för att något eller några fordon är ute för att köras eller servas.
Ute brukar vi ibland försöka visa upp en del av våra bilar. bl.a en Cadillacen från 1907 som lär ska vara Sveriges äldsta i trafik.
Se lista på museets bilar.